Виробник: MOTUL

Кратність відпустки: 1 шт.

Вузол: Двигун

Напрямок: Авто

Тип двигуна: 4T

Склад: Синтетичний

В'язкість SAE: 0W30

Тип трансмісії: Ні

Фасування: 5Л

Допуск: Ні

Клас: Ні

Бренд: MOTUL

SPECIFIC 504 00 - 507 00 0W-30

Моторне масло для бензинових і дизельних двигунів VOLKSWAGEN.

100% СИНТЕТИЧНЕ. ЕНЕРГОЗБЕРІГАЮЧЕ

Застосування

100% синтетична енергозберігаюча моторна олія з високими експлуатаційними характеристиками. Спеціально розроблено для сучасних автомобілів групи VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), оснащених двигунами Євро IV, Євро V та Євро VI, що вимагають олій зі зниженим вмістом сірки, фосфору та сульфатної золи. MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30 повністю обернено сумісний з маслами попередніх стандартів VW, таких як: VW 501 01, 502 00, 503 00 і 503 01 для бензиновихдвигунів, і VW 505 00, 505 01, 506 00 та 506 01 для дизельних двигунів.

УВАГА: Для Touareg R5 і V10 TDI, випущених з травня 2003 по травень 2007 використовувати тільки MOTUL SPECIFIC 506.01 - 506.00 - 503 00 0W-30: Інтервали заміни олії залишаються фіксованими (15 00 вимогам норм VW 502 00, 505 00, 505 01 у тому числі і для автомобілів, в яких використовується MOTUL SPECIFIC 504.00 — 507.00 5W-30.

Характеристики

Стандарти:

ACEA С3

Схвалення:

VW 504 00 - 507 00, PORSCHE C30

Двигуни, що відповідають вимогам Євро IV, Євро V та Євро VI оснащені дуже чутливою системою доочищення вихлопних газів: сірка та фосфор погіршують функціонування каталітичного конвертора та можутьпошкодити його стільники: неефективне доочищення вихлопних газів. Сульфатна зола забиває сажевий фільтр, що в свою чергу призводить до збільшеної витрати палива, і втрати потужності двигуна.

VW розробив вимоги 504 00 та 507 00 для масел з низьким вмістом сульфатної золи фосфору та сірки, сумісних із системою доочищення вихлопних газів, таких як селективно-відновна (SCR) та сажовий фільтр (DPF), що забезпечує довговічність двигунів групи VAG Audi, Skoda, Seat). Ці типи масел забезпечують змінний збільшений міжзмінний інтервал, що визначається бортовим комп'ютером.

Клас в'язкості 0W-30 зменшує гідродинамічний тертя, дозволяючи забезпечити паливну економічність, особливо під час низькотемпературних пусків.

Збільшує швидкість протікання олії під час запуску, забезпечує швидкенаростання тиску, збільшення обертів та прогрів двигуна. Підвищує еластичність двигуна, забезпечуючи комфорт керування. Екологічно чисте: цей тип олій дозволяє зменшити споживання палива і таким чином знижує викиди парникового газу (СО2).

Стандарт VW 504 00 507 00 вимагає забезпечення чистоти двигуна, що є важливим для міжзмінного інтервалу. Відкладення та інші продукти згоряння на поршні та канавках поршневих кілець можуть викликати незворотні руйнування двигуна, такі як знос поршня, полірування циліндра та збільшене споживання масла.

Рекомендації щодо застосування

Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна. Не змішувати з маслами, що не відповідають нормі VW 504 00 / 507 00. Перед застосуванням, ознайомтеся з посібником користувача.

Фізико-хімічні властивості

Клас в'язкості, SAE J 300: 0W-30

Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,840 г/см3

В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 63,6 мм2/с

В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 12,1 мм2/с

В'язкість HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.50 мПа.с

Індекс в'язкості, ASTM D2270: 191

Температура застигання, ASTM D97: -51°C / -60°F

Температура спалаху, ASTM D92: 228°C / 442°F

Сульфатна зольність, ASTM D874 0,78% маси

Цифрове число, ASTM D2896: 8,2 мг KOH/г

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без попередження.