Описание товара: 333407/HYBRID SAE 0W8 (4L)/107156

Производитель: MOTUL

Кратность отпуска: 1 шт.

Узел: Двигатель

Направление: Авто

Тип двигателя: 4T

Состав: 100% Синтетическое

Вязкость SAE: 0W8

Тип трансмиссии: Нет

Фасовка: 4Л

Допуск: Нет

Класс: Нет

Бренд: MOTUL

HYBRID 0W-8

Энергосберегающее масло для бензиновых двигателей

100% синтетика

Применение

100% синтетическое энергосберегающее масло специально разработано для Hybrid Electric Vehicles (HEV) и Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV), совместимое с бензиновыми двигателями последнего поколения, с турбонагнетателями или атмосферными, с непосредственным и косвенным впрыском, разработанным для использования класса вязкости 0W-8 с максимально пониженным трением и очень низкой динамической вязкостью HTHS ≥ 1.7 мПа.с (High Temperature High Shear).

Также подходит для батарейных электромобилей (B.E.V), оснащенных двигателями внутреннего сгорания, которые используются в качестве увеличителя запаса хода.

Подходит для современных бензиновых двигателей, требующих вязкость SAE 0W-8 или «Энергосберегающих масел» в классе вязкости 8.

Совместима с каталитическими нейтрализаторами.

Данный тип масел может быть несовместим с некоторыми двигателями. Перед использованием сверьтесь с руководством по эксплуатации автомобилей.

Характеристики

Рекомендации:

бензиновые двигатели HONDA Hybrid

бензиновые двигатели TOYOTA Hybrid

Согласно последнему изданию, спецификация SAE J300, определяющая классы вязкости моторных масел, пополнилась чрезвычайно маловязким маслом, предназначенным для бензиновых двигателей гибридных автомобилей, где решающим моментом является экономия топлива.

Класс вязкости SAE 0W-8, обеспечивающий минимальное гидродинамическое трение, для обеспечения повышенной экономии топлива, особенно при непрогретом двигателе, а также на всех температурных режимах. Очень низкая вязкость улучшает подачу масла во все узлы смазки при запуске двигателя, обеспечивает быстрое наращивание давления масла в системе смазки, ускоренное повышение оборотов двигателя и достижение рабочей температуры.

MOTUL HYBRID 0W-8 является инновационной разработкой компании Motul для обеспечения потребностей гибридных электрических транспортных средств, так как HEV, PHEV и BEV с удлинителями запаса хода, где двигатель внутреннего сгорания участвует в момент резкого торможения и резкого старта электромобиля. Такие условия работы двигателя обуславливают специфические требования к смазочным материалам, которым MOTUL HYBRID 0W-8 полностью отвечает.

Кроме того гибридные автомобили, кроме экономии топлива, требуют от масел высокой устойчивости к высоким температурам, а значит, уменьшенного расхода масла даже при такой низкой вязкости.

Эксклюзивная формула MOTUL HYBRID 0W-8 обеспечивает высокотемпературную стабильность для уменьшения расхода масла.

Поскольку данный тип масел позволяет снизить расход топлива, соответственно уменьшает выбросы СО2 с отработанными газами в атмосферу.

Сравнение эксплуатационных свойств инновационного масла MOTUL HYBRID 0W-8 и API SN/ILSAC GF5:

Рекомендации по применению:

Межсменный интервал масла выбирается в соответствии с производителем техники и может корректироваться в соответствии с условиями эксплуатации автомобиля. MOTUL HYBRID 0W-8 может смешиваться с маслами на синтетической и минеральной основе.

Перед использованием обязательно сверитесь с руководством по эксплуатации автомобиля.

Физико-химические свойства:

Клас вязкости

SAE J 300

0W-8

Плотность при 20°C (68°F)

ASTM D1298

0.842

Вязкость при 40°C (104°F)

ASTM D445

26.1 мм2/с

Вязкость при 100°C (212° F)

ASTM D445

5.3 мм2/с

Вязкость HTHS при150°C (302°F)

ASTM D4741

1.8 МПа·с

Индекс вязкости

ASTM D2270

139

Температура застывания

ASTM D97

-42°C/-44°F

Температура вспышки

ASTM D92

238°C/461°F

Сульфатная зольность

ASTM D874

0,89% массы

Щелочное число

ASTM D2896

8,5 мг KOH/г