Виробник: MOTUL

Кратність відпустки: 1 шт.

Допуск: Ні

Бренд: MOTUL

В'язкість SAE: 80W90

Фасування: 1Л

Тип трансмісії: МКПП

Клас: Ні

Напрямок: Інше

Склад: Мінеральне

Тип двигуна: Ні

Вузол: Транссмісія

GEARBOX 80W-90

ОЛІЯ ДЛЯ МЕХАНІЧНИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ І МІСТІВ. SAE 80W-90. ПОСИЛЕНО ДИСУЛЬФІДОМ МОЛІБДЕНА. ТРИМАЄ СВЕРХТИСК

Застосування

Спеціально розроблено для шумних та/або важконавантажених коробок передач. Усі механічні трансмісії, синхронізованих та несинхронізованих коробок передач, коробка/міст, коробка передач та гіпоїдні мости без автоблокування. Застосовується для редукторів, що працюють при ударних навантаженнях, високих навантаженнях та низьких швидкостях обертання або середніх навантаженнях та високих швидкостяхобертання.

Характеристики

Категорії

API GL4 та GL 5/MIL-L-2105D

Витримує дуже високий тиск, для ефективного захисту від зносу. Посилений дисульфідом молібдену, щоб витримати максимально високі навантаження. Залишається в класі 90 в'язкості після тесту KRL 20, як вимагає стандарт SAE J306 від липня 1998. Висока стійкість масляної плівки зменшує тертя і знос. Клас в'язкості 90 забезпечує високу стійкість при підвищених температурах та/або зниження шуму. Сумісно з еластомерами та кольоровими металами, що застосовуються у конструкції трансмісій. Антикорозійне, невспівне.

Рекомендації щодо застосування

Заміна масла проводиться відповідно до рекомендацій конструкторів або на власний розсуд.

Фізико-хімічні властивості

Клас в'язкості, SAE J306: 80W-90

Щільність при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,902 г/см3

В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 164 мм2/с

В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 21,7 мм2/с

Індекс в'язкості, ASTM D2270: 157

Температура застигання, ASTM D97: -24°C / -11°F

Температура спалаху, ASTM D92: 198°C / 388°F

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без попередження.

Дані

Клас в'язкості SAE: 80W90

Олія: Напівсинтетична олія

Об'єм [л]: 1

Дотримуватись сервісної інформації

Специфікація: API GL-4/GL-5