Описание товара: 849878/TEKMA FUTURA+ SAE 10W40 (208L)/104998

Производитель: MOTUL

Кратность отпуска: 1 шт.

Узел: Двигатель

Направление: Грузовое

Тип двигателя: 4T

Состав: Синтетическое

Вязкость SAE: 10W40

Тип трансмиссии: Нет

Фасовка: 208Л

Допуск: Нет

Класс: Нет

Бренд: MOTUL

TEKMA FUTURA+ 10W-40

МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С ТУРБОНАДДУВОМ, ОБОРУДОВАННЫХ САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ (DPF). НИЗКОЕ СОДЕРЖАНИЕ СУЛЬФАТНОЙ ЗОЛЫ, ФОСФОРА И СЕРЫ — Low SAPS. TECHNOSYNTHESE®.

Применение

Моторное масло, специально разработанная для последнего поколения грузовых автомобилей, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники, стационарных двигателей и водной техники, которые требуют использования топлива с пониженным содержанием серы (менее 50 ppm). Предназначена для дизелей с непосредственным впрыском и турбонагнетателями, которые соответствуют экологическим стандартам Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI и оснащении системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и / или системами селективной очистки (SCR) и / или фильтрами твердых частиц (DPF), работающих в сложных условиях (высокие нагрузки и увеличен межсменное интервал), и которые требуют от моторных масел соответствие стандарту ACEA E9, с низким содержанием сульфатной золы (≤1%), фосфора (≤0.12%) и серы ( ≤0.4%) — Low SAPS.

Характеристики

Стандарты

ACEA E7 (Е7 заменяет категории Е5 и Е3) / E9, API CK-4

Одобрения

MACK EOS 4.5

RENAULT VI RLD-3

VOLVO VDS-4.5

Соответствие стандартам

CUMMINS CES 20086

DAF Standard Drain

DEUTZ DQC III-10 LA

DFS 93K222

MAN 3775

MB 228.31

MTU Type 2.1

Синтетическая основа Technosynthese® с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Low SAPS) соответствует стандарту API CK-4.

Обеспечивает защиту и долговечность двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов EGR:

- Улучшенные антиокислительные свойства: защита от образования сажевых отложений и преждевременного забивания маслянного фильтра системы смазки.

- Отличная защита от потери маслом вязкости под действием нагрузок смещения.

- Высокий уровень защиты от загрязнений каталитических нейтрализаторов, забивания фильтров твердых частиц, износа металлических поверхностей двигателя и образования отложений на поверхности поршней.

- Класс вязкости обеспечивает уменьшение износа при старте двигателя при низких температурах и позволяет улучшить топливную экономичность по сравнению с маслами класса вязкости 15W-40

Стандарт ACEA E9 предназначен для масел, работающих в двигателях оснащенных фильтрами твердых частиц DPF. Уменьшено содержание сульфатной золы, серы и фосфора продлевает долговечность работы фильтра твердых частиц DPF и позволяет избежать его засорения.

Двигатели, которые соответствуют экологическим стандартам Euro IV, Euro V или Euro VI оснащены чувствительными системами доочистки отработавших газов:

- Сера и фосфор ингибируют каталитическое действие нейтрализатора, что может привести к выходу из строя каталитического нейтрализатора.

- Сульфатная зола засоряет фильтр твердых частиц, что приводит к потере мощности двигателя и выходу из строя фильтра.

Рекомендации по применению

Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.

Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.

Физико-химические свойства

Класс вязкости, SAE J 300:

10W-40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0.862 г/см3

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

15,9 мм2/с

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

107,7 мм2/с

Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741

4,02 мПа.с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

158

Температура застывания, ASTM D97:

-42°C / -44°F

Температура вспышки, ASTM D 92:

224°C / 435°F

Сульфатная зольность, ASTM D874

1,00% массы

Щелочное число, ASTM D2896:

9.9мг KOH/г

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

Данные

Класс вязкости SAE: 10W40

Масло: Полусинтетическое масло

Объем [л]: 208

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация: ACEA E9 / E7, API CJ-4

Разрешение производителя: CUMMINS CES 20081, DEUTZ DQC III-10-LA, MACK EO-0 Prem.Plus, MACK EO-M+, MAN 3575, MB 228.31, Renault VI RLD-3, SCANIA TYPE 2.1, VOLVO VDS-4

Номер EAN: 33 74650 25307 7