Виробник: MOTUL

Кратність відпустки: 1 шт.

Вузол: Двигун

Напрямок: Авто

Тип двигуна: 4T

Склад: Напівсинтетичний

В'язкість SAE: 10W40

Тип трансмісії: Ні

Фасування: 60Л

Допуск: Ні

Клас: Ні

Бренд: MOTUL

POWER LCV ULTRA 10W-40

Моторне масло для бензинових і дизельних двигунів легких комерційних автомобілів (LCV). TECHNOSYNTHESE®

Застосування

Моторна олія з високими експлуатаційними властивостями Technosynthese®. Спеціально розроблено для легких комерційних автомобілів (LCV) останнього покоління, оснащених потужними дизельними двигунами з великою літровою потужністю, турбо-дизельними двигунами з безпосереднім упорскуванням, бензиновими двигунами з інжектором та каталітичним конвертором. Сумісно з усіма типами палива: бензин (етильований/неетильований),дизельне паливо, газ.

Характеристики

Стандарти:

ACEA A3/B4

API SM/CF

Відповідність вимогам:

MB 229.3, VW 502 00 - 505 00, PSA B71 2300, RENAULT RN0710 / RN0700

Стандарт MB 229.3 більш вимогливий, ніж 229.1 у сфері стійкості до «старіння» олії (збільшений інтервал заміни: за показаннями бортового комп'ютера) і вимагає енергозберігаючих якостей від олії: 1.2% порівняно з оліями класу в'язкості 15W-40. Стандарт MB 229.3 застосовується для більшості бензинових та дизельних (з великою літровою потужністю) двигунів MERSEDES. Дизельні двигуни не повинні бути оснащені фільтром сажі (DPF).

Стандарт ACEA B4 вимагає від масел підвищених мийно-диспергуючих властивостей та стійкість до підвищення в'язкості в присутності сажі, що продукується дизельними двигунами з безпосереднім упорскуванням (крім насос-форсунки групи VW:передбачено використання Motul Specific 505.01 (5W-40 або MOTUL Power LCV Euro+ 5W-40).

Відповідність стандарту API SM/CF гарантує найвищі характеристики масла щодо миючих та протизносних властивостей.

Стандарт PSA B71 2300 вимагає стійкості масла до серйозних теплових навантажень для гами бензинових двигунів, а також дизельних двигунів без фільтра сажі.

Групою Renault були розроблені стандарти на моторні масла RN0710 і RN0700, що мають стабільні властивості при високих температурах і високу термоокислювальну стабільність.

Стандарт Renault RN0700 поширюється на всі бензинові двигуни без наддуву (за винятком Renault Sport) від групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія стандарту RN0700 поширюється також на всі дизельні автомобілі RENAULT, оснащені двигуном 1,5 DCi без DPF (сажевим фільтром), що мають потужністьменше 100 л.с. та міжзмінний інтервал 20 000 км або 1 рік. Перед застосуванням необхідно звіритись з Посібником з експлуатації автомобіля.

Стандарт Renault RN0710 відноситься до всіх бензинових двигунів з турбонаддувом у тому числі Renault Sport та дизельним двигунам без DPF (сажевого фільтра) від Групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія стандарту RN0710 не поширюється на дизельні автомобілі RENAULT, оснащені двигуном 1,5 DCi без DPF (сажового фільтра), що мають потужність менше 100 к.с. та міжзмінний інтервал 20 000 км або 1 рік, які вимагають олій відповідних RN0700. Для двигунів 2,2 DCi з DPF (сажевим фільтром), використовуються тільки олії відповідні RN0710, а не RN0720.

Клас в'язкості SAE 10W-40 повністю адаптований до нових бензинових та дизельних двигунів. Посилена синтетична основа олії, що має низьку випаровуваність,забезпечує підвищені змащувальні властивості, навіть за високої температури роботи двигуна, що значно знижує внутрішнє тертя агрегатів двигуна. Має антиокислювальні, протизносні, антикорозійні та антипінні властивості.

Рекомендації щодо застосування

Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробників двигунів і може коригуватися залежно від умов експлуатації.

Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами. Перед застосуванням необхідно ознайомитися з посібником з експлуатації автомобіля.

Фізико-хімічні властивості

Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-40

Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3

В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 102,5 мм2/с

В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,0 мм2/с

В'язкість HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741: 3,16 мПа.с

Індекс в'язкості, ASTM D2270: 153

Температура застигання, ASTM D97: -36°C / -32,8°F

Температура спалаху, ASTM D92: 228 ° C / 442,4 ° F

Лужне число, ASTM D2896: 10,4 мг KOH/г

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без попередження.