Виробник: MOTUL

Кратність відпустки: 1 шт.

Вузол: Двигун

Напрямок: Авто

Тип двигуна: 4T

Склад: Синтетичний

В'язкість SAE: 0W30

Тип трансмісії: Ні

Фасування: 1Л

Допуск: Ні

Клас: Ні

Бренд: MOTUL

8100 ECO-CLEAN 0W-30

ЕНЕРГОЗБЕРІГАЮЧЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ БЕНЗИНОВИХ І ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ.

100% СИНТЕТИЧНЕ

Застосування

Високоефективне на 100% синтетичне моторне масло, що дозволяє економити паливо спеціально розроблене для автомобілів тих виробників, яким потрібна олія, що забезпечує низький рівень тертя, що володіє низьким ступенем в'язкості HTHS (< 3,5 мПа.с), середнім рівнем SAPS зі зниженим вмістом сульфатированной (≤0.8%), фосфору (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) та сірки (≤ 0.3%). Підходить для використання в бензинових та дизельних двигунах.останнього покоління, що відповідають нормам викиду вихлопних газів EURO IV та EURO V, а також вимагають використання мастильного матеріалу типу Fuel economy за стандартом ACEA C2. Олія сумісна з каталітичними конвертерами та дизельними фільтрами частинок (ДФЛ).

Характеристики

Стандарти:

ACEA C2 - API SM / CF

Рекомендації:

TOYOTA - HONDA - SUBARU

Рекомендації TOYOTA, HONDA і SUBARU припускають, що моторне масло як відповідатиме стандарту ACEA C2, так і матиме в'язкість 0W-30, що гарантувало б максимальну економію палива і довговічність більшості їх бензинових і дизельних двигунів останнього покоління, вироблених після 2006 року. Продукти MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 можна використовувати для цих виробників: TOYOTA 2.0L та 2.2L D4D; HONDA 2.2L CDTI та i-DTEC; а також SUBARU 2.0L D.

Двигуни, що відповідають нормамконтролю викидів EURO IV та EURO V оснащені чутливими системами переробки вихлопних газів. Справді, сірка та фосфор уповільнюють роботу каталітичного конвертера та призводять до неефективної переробки вихлопних газів. Сульфатована зола забиває ДФЛ та скорочує цикл регенерації; старить олію, збільшує споживання палива і призводить до втрати потужності двигуна.

Стандарт ACEA C2 вимагає від мастильного матеріалу значної економії палива та скорочення викидів потужних двигунів: MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 має синтетичну основу та виділені рівні SAPS. Це створює неймовірно стійку масляну плівку, скорочує тертя у двигуні та сумісне з пристроями подальшої обробки. MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 має відмінні змащувальні властивості, захищає деталі від зносу, стійко до високих температур.завдяки чому зменшується споживання олії. Коефіцієнт в'язкості SAE 0W-30 мінімізує масляне гідродинамічне тертя, забезпечуючи економію палива навіть коли олія ще холодна. Олія легко потрапляє в двигун при запуску, швидше набирає тиск та оберти, а також швидше досягає робочої температури.

Не шкодить довкіллю, ця олія сприяє зменшенню споживання палива, і таким чином зменшує викиди парникових газів (CO2).

Рекомендації щодо застосування

Інтервал зміни масла: відповідно до рекомендацій виробника та вашого використання. Не змішувати з оліями, що не відповідають стандарту ACEA C2. Перед використанням зверніться до інструкції з експлуатації автомобіля.

Фізико-хімічні властивості

Клас в'язкості, SAE J 300: 0W-30

Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.839 г/см3

В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 49,3 мм2/с

В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 9,6 мм2/с

В'язкість HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741: 2,9 мПа.с

Індекс в'язкості, ASTM D2270: 183

Температура застигання, ASTM D97: -45°C / -49°F

Температура спалаху, ASTM D92: 226°C / 438,8°F

Сульфатна зольність, ASTM D874: 0,78% маси

Цифрове число, ASTM D2896: 7,4 мг KOH/г

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без попередження.