Виробник: MOTUL

Кратність відпустки: 1 шт.

Допуск: Ні

Бренд: MOTUL

В'язкість SAE: 10W40

Фасування: 4Л

Тип трансмісії: Ні

Клас: Ні

Напрямок: Мото

Склад: Синтетичний

Тип двигуна: 4T

Вузол: Двигун

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40

СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНА, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE®

Застосування

Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на малов'язких маслах: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, підйом на пагорб... Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащенікаталітичним нейтралізатором,

мотовсюдиходи...

Характеристики

Стандарти

Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.

Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903

Технологія ESTER Core®

Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна,

забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету.протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG - науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).

Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації.

Рекомендації щодо застосування

Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оліями. Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.

Фізико-хімічні властивості

Колір візуально:

Жовто-зелений, флуоресцентний

Клас в'язкості, SAE J 300:

10W-40

Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0,852 г/см3

В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:

13,1 мм2/с

В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:

82,1 мм2/с

Індекс в'язкості, ASTM D2270:

160

Точка зміни плинності, ASTM D97:

-36°C / -32,8°F

Температура спалаху, ASTM D 92:

250°C / 482°F

Лужне число, ASTM D2896:

8,3 mg KOH/g

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без попередження.