Опис товару: 835811/300V2 4T FACTORY LINE ROAD/OFF ROAD SAE 10W50 (1L)/108586

Виробник: MOTUL

Кратність відпустки: 1 шт.

Вузол: Двигун

Напрямок: Мото

Тип двигуна: 4T

Склад: 100% Синтетичний

В'язкість SAE: 10W50

Тип трансмісії: Ні

Фасування: 1Л

Допуск: T903

Клас: Ні

Бренд: MOTUL

300V 4T FACTORY LINE ROAD/OFF ROAD 10W-50

СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНА, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE®

Застосування

Високотехнологічна моторна олія, розроблена у співпраці із «заводськими командами». Забезпечує максимальну вихідну потужність, підвищений рівень захисту двигуна та коробки перемикання передач в екстремальних умовах експлуатації.

Застосовується у 4-тактних двигунах з інтегрованою коробкою передач чи ні, із сухим чи мокрим зчепленням.

Двигуниспортивні мотоцикли працюють при дуже високих температурах, на низьких і дуже високих оборотах: Speed bikes, MotoGP, SuperSport, Superbike, uphill, hill climb, Dirt bikes, Cross bikes MX ...

Інше використання: ATV`s, UTV`s

Характеристики

Стандарти

Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.

Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903

ORGANIC BASE — Створено на органічній основі без використання копалин сировини (виключно відновлювальні джерела). При виробництві продукту знижено викиди вуглецю на 18%.

Технологія ESTER Core®:

Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії в поєднанні з інноваційним пакетом присадок, дає можливість отримати масло знеперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу.

ПЕРЕВАГИ ПРИ ЗАСТОСУВАННІ У ПОЗАДОРОЖНІЙ ТЕХНІЦІ:

- ПІДВИЩЕННЯ КРУТНОГО МОМЕНТА — Низьке гідродинамічне тертя на низьких обертах.

Крутний момент підвищується більше 1% порівняно з еталонним маслом класу в'язкості 15W60. Виміряно на динамометричному стенді із встановленим двигуном Honda 450 CRF.

300V² 4T Factory Line 10W50 підвищує крутний момент, забезпечуючи швидке прискорення та покращену керованість мотоциклом.

- Покращене зчеплення - Оптимізований коефіцієнт тертя.

Тест JASO T903 дозволяє оцінити фрикційні характеристики зчеплення, що працюють у масляній ванні.

300V² 4T Factory Line 10W50 показалопокращення фрикційних властивостей на 2,3% порівняно з конкурентом класу в'язкості 10W50, що дозволяє покращити тягові характеристики техніки.

- ПІДВИЩЕНА НАДІЙНІСТЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ — висока стійкість до високих навантажень, що зміщуються.

Тест FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) оцінює мастильні та протизносні властивості мастильного матеріалу в зубчастих передачах під навантаженням.

300V² 4T Factory Line 10W50 створений з додаванням інноваційного пакета протизносних присадок, який показує високу стабільність і захист при навантаженнях, що зміщуються, при утворенні тільки 0,26% піттингу на одному з 16 зубів після 300 годин роботи при 3000 обмін.

ПЕРЕВАГИ ПРИ ЗАСТОСУВАННІ У ШОСЕЙНІЙ ТЕХНІЦІ

- ПІДВИЩУЄ МАКСИМАЛЬНУ ВИХІДНУ ПОТУЖНІСТЬ - Низьке гідродинамічний тертя при надзвичайно високихоборотах.

Підвищення потужності на 1,3 л. при 14000 об/хв проти конкурентом класу в'язкості 10W50. Протестовано на динамометричному стенді із встановленим двигуном Suzuki GSX-R 1000cc.

300V² 4T Factory Line 10W50 підвищуючи вихідну потужність двигуна, дозволяє покращити еластичність роботи двигуна, покращити прискорення на прямих ділянках та швидкість при повороті.

- ПІДВИЩЕННЯ СТІЙКОСТІ ОЛІЙНОЇ ПЛІВКИ — Оптимізована окисна стабільність та захист.

Метод випробування PDSC (диференціальний скануючий калориметр тиску) оцінює час індукції окислення масла під високим тиском і при високій температурі (210 ° C) в статичній атмосфері.

300V² 4T Factory Line 10W50 показав час індукції 176.8 хвилин, що перевищує на 44% показники конкурента класом в'язкості 10W50.

Метод тестуванняокислення олії Daimler Oxidation Test оцінює час окиснення олії під дією високої температури (156 °C), повітряного потоку (10 л/год) та каталізатора.

300V² 4T Factory Line 10W50 показало високу термоокислювальну стабільність залишаючись у класі 10W50 протягом циклу 168 годин, тоді як еталонний конкурент класом 10W50 досить швидко випав у клас в'язкості 10W40.

300V² 4T Factory Line 10W50 дозволяє підвищити робочу температуру двигуна без зниження ступеня захисту від зношування.

- ЗБЕРІГАННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГУНА — Покращена чистота поверхонь двигуна.

Методи випробування Panel Coker Test оцінюють тенденцію олії до утворення відкладень при контакті з поверхнями за високих температур (320 °C).

300V² 4T Factory Line 10W50 показала дуже низьку здатність до коксування, що на 7,6% перевищилопоказники конкурента 10W50, який використовувався як зразок.

300V² 4T Factory Line 10W50 забезпечує виняткову чистоту двигуна та стабільні експлуатаційні показники двигуна протягом усього міжзмінного інтервалу.

Рекомендації щодо застосування

Для оптимальної роботи двигуна та коробки перемикання передач, уникайте змішування з іншими синтетичними та мінеральними мастильними матеріалами. Міжзмінний інтервал вибирається згідно з режимом експлуатації техніки.

Фізико-хімічні властивості

Колір візуально:

Бурштиновий

Клас в'язкості, SAE J 300:

10W-50

Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0,871 г/см3

В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:

17,7 мм2/с

В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:

107,5 мм2/с

Індекс в'язкості, ASTM D2270:

182

Точка зміни плинності, ASTM D97:

-36°C / -32,8°F

Температура спалаху, ASTM D 92:

218°C / 424,4°F

Лужне число, ASTM D2896:

9,5 mg KOH/g

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без попередження.