Описание товара: DID 530VX3 G&B-112ZB

Производитель: DID

Кратность отпуска: 1 шт.

Разновидность цепи: Приводная цепь

Шаг цепи: 530

Количество звеньев: 112

Тип уплотнения цепи: X-RING

Тип транспортного средства: Универсальные

Допустимый объем двигателя: 1100

Бренд: DID

DID VX3

Серия VX3 сочетает в себе передовые разработки производства цепей. Технология «Direct energy transfer» позволяет за счет более жесткой конструкции элементов увеличить максимальное ускорение в момент открытия дроссельной заслонки.

DIRECT — повышенная жесткость цепи

SolidBUSH — штифт с увеличенной износостойкость произведенный по технологии холодной формовки имеет цельную, гладкую поверхность

X-Ring – сальники этого типа позволяют увеличить срок службы цепи, благодаря лучшему удержанию смазки на сопряженных поверхностях звеньев цепи.

Цвет исполнения: черно-золотой.

GEON Nac Nac 250/350 (2009-2014)

KAWASAKI EX / ZX — Ninja ZX-6R Ninja (1993)

KAWASAKI EX / ZX — Ninja ZX-6R Ninja (1994)

KAWASAKI GPX GPX 750 R (1987-1989)

KAWASAKI GPZ GPZ 900 R (1984-1989)

KAWASAKI GPZ GPZ 900 R (1990-1991)

KAWASAKI GPZ GPZ 900 R (1992-1994)

KAWASAKI GPZ GPZ 900 R (1995-1996)

KAWASAKI GPZ GPZ 900 R (1997-1998)

KAWASAKI GPZ GPZ 900 R (1999-2002)

KAWASAKI VN — Vulcan VN 800 Classic (1996-2001)

KAWASAKI VN — Vulcan VN 800 Drifter (1999-2000)

KAWASAKI VN — Vulcan VN 800 Drifter (2001-2003)

KAWASAKI VN — Vulcan VN 800 Drifter (2004-2005)

KAWASAKI ZZR ZZR 400 (1990-1992)

KAWASAKI ZZR ZZR 600 (1993-2001)

KAWASAKI ZZR ZZR 600 (2002)

KAWASAKI ZZR ZZR 600 (ZX600E) (2003-2005)

SUZUKI GSF — Bandit GSF 600 S Bandit (2000-2004)

SUZUKI GSF — Bandit GSF 650 Bandit (2005)

SUZUKI GSF — Bandit GSF 650 Bandit (2006)

SUZUKI GSX / B-King GSX 600 F (1988-1989)

SUZUKI GSX / B-King GSX 600 F (1990-1991)

SUZUKI GSX / B-King GSX 600 F (1992-1995)

SUZUKI GSX / B-King GSX 600 F (1996-1997)

SUZUKI GSX / B-King GSX 750 Retro Style (1998-2003)

SUZUKI GSX-R / Hayabusa GSX-R 1000 (2007-2008)