Виробник: MOTUL

Кратність відпустки: 1 шт.

Вузол: Двигун

Напрямок: Авто

Тип двигуна: 4T

Склад: Напівсинтетичний

В'язкість SAE: 10W40

Тип трансмісії: Ні

Фасування: 208Л

Допуск: Ні

Клас: Ні

Бренд: MOTUL

TEKMA MEGA X LA 10W-40

МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ З ТУРБОНАДДУВОМ, ОБЛАДНАНИХ САЖОВИМ ФІЛЬТРОМ (DPF)

TECHNOSYNTHESE® - ACEA E6 - Low SAPS

Застосування

Моторна олія, спеціально розроблена для двигунів останнього покоління вантажних автомобілів, автобусів, будівельної техніки, сільськогосподарської техніки, стаціонарних та човнових двигунів, що працюють на паливі з низьким вмістом сірки (≤ 50 ppm). Спеціально створено для дизельних двигунів з безпосереднім упорскуванням палива, обладнаних турбонаддувом, які відповідають нормам викидів Euro II, Euro III, EuroIV і Euro V, оснащених системою рециркуляції відпрацьованих газів, селективним каталізатором, та/або DPF (сажевим фільтром), що працюють у дуже важких умовах навантажень і обслуговування, що вимагають масла відповідають ACEA E6, та зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 1,0% ), фосфору (≤ 0,08%) та сірки (≤ 0,3%) - "Low SAPS".

Характеристики

Стандарти

ACEA E6/E7 (E7 replaces E5 and E3)

API CI-4

Схвалення

MB-Approval 228.51, MACK EO-N, RENAULT RLD-2, RXD/RGD, VOLVO VDS-3

Характеристики

DAF LD, DEUTZ DQC-III LA, CUMMINS CES 20076/77, MAN M3477/3271-1, MTU Type 3.1

Двигуни, що відповідають нормам викидів Євро IV або V, оснащені дуже чутливою системою доочищення вихлопних газів:

- Сірка та фосфор знижують ефективність роботи та сприяють виходу з ладу каталітичного нейтралізатора.

- Сульфатна зола забиває фільтр сажі, що призводить до зменшення йогоресурсу, втрати потужності двигуна та погіршення паливної економічності.

Стандартом ACEA E6 передбачені моторні олії для двигунів вантажних автомобілів, оснащених сажовими фільтрами (DPF). Зниження вмісту сірки, фосфору та сульфатної зольності продовжує термін служби сажевого фільтра (DPF) і дозволяє уникнути засмічення.

Відповідність стандарту API CI-4 забезпечує захист та довговічність двигунів, оснащених системами рециркуляції відпрацьованих газів:

- Диспергуючі та антиокислювальні властивості: захист від сажових відкладень та накопичення їх у масляному фільтрі.

- Поліпшені протизносні властивості.

- Поліпшені миючі властивості.

- Покращені низькотемпературні властивості: сприяють мінімізації зносу за низьких температур, забезпечують легкий запуск.

Антикорозійне,не спінюється.

Рекомендації щодо застосування

Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.

Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.

Фізико-хімічні властивості

Клас в'язкості, SAE J 300:

10W-40

Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0.859 г/см3

В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:

14.5 мм2/с

В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:

99.3 мм2/с

Індекс в'язкості, ASTM D2270:

151

Температура застигання, ASTM D97:

-33°C / -27,4°F

Температура спалаху, ASTM D 92:

234°C / 453,2°F

Лужне число, ASTM D2896:

10.1 мг KOH/г

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без спеціального повідомлення.