Каталог товаров
Поиск по моделям
 
 

Каталог товаров

Масло моторное синтетическое д/авто 854751/8100 X-CLEAN+ SAE 5W30 (5L)/102269=106377

Масло моторное синтетическое д/авто 854751/8100 X-CLEAN+ SAE 5W30 (5L)/102269=106377
Артикул: V155148
Описание товара:

Производитель: MOTUL

Кратность отпуска: 1 шт.

Узел: Двигатель

Направление: Авто

Тип двигателя: 4T

Состав: Синтетическое

Вязкость SAE: 5W30

Тип трансмиссии: Нет

Фасовка: 5Л

Допуск: Нет

Класс: Нет

Бренд: MOTUL

8100 X-CLEAN+ 5W-30

МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ — EURO IV & V

100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

Применение

Высокоэффективное на 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для автомобилей тех производителей бензиновых и дизельных двигателей, соответствующих требованиям EURO IV or EURO V, которым требуется масло, обладающее высокой степенью вязкости HTHS (> 3,5 мПа.с), низким уровнем SAPS с пониженным содержанием сульфатированной золы (≤0,5%), фосфора (≤ 0,05%) и серы (≤ 0,2%). Масло совместимо с каталитическим конвертером и дизельным фильтром частиц (DPF).

Особенно подходит для автомобилей последнего поколения марок BMW, MERCEDES, PORSCHE и VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA). Также подходит для всех типов бензиновых или дизельных двигателей, для которых необходимо соответствие стандарту ACEA C3.

Перед использованием всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации автомобиля.

Характеристики

Стандарты:

ACEA C3

Одобрения:

BMW Long Life-04, MB-229.51, Porsche C30, VW 504 00 — 507 00

Двигатели, соответствующие нормам контроля выбросов EURO IV и EURO V оснащены чувствительными системами переработки выхлопных газов. Действительно, сера и фосфор замедляют работу каталитического конвертера и приводят к неэффективной переработке выхлопных газов. Сульфатированая зола забивает ДФЧ и сокращает цикл регенерации; старит масло, увеличивает потребление топлива и приводит к потере мощности двигателя.

Спецификация BMW Long Life-04 налагает строгие ограничения на смазочный материал, в особенности из-за Valvetronic и совместимости с системами переработки. Спецификация касается всех двигателей BMW, выпущенных после 2004 года, а также всех двигателей BMW, выпущенных до 2004 года, так как BMW LL-04 учитывает все предыдущие спецификации, а именно BMW LL-98 and BMW LL-01.

ВНИМАНИЕ: Продукт, соответствующий BMW LL-04 можно использовать для бензиновых двигателей только в странах Европейского Союза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейне. В других странах необходимо использовать масло стандарта BMW LL-01, например MOTUL 8100 X-cess 5W-40. Обратитесь к рекомендации BMW.

Рекомендация MB 229.51, кроме прочих жестких ограничений, говорит еще и о том, что у смазочного материала должно быть пониженное содержание сульфатированой золы, фосфора и серы для того, чтобы быть совместимым с системами переработки выхлопных газов MERCEDES. Благодаря исключительным свойствам сопротивления сдвигу, у этих масел может быть гибкий график замены, за которым будет следить бортовой компьютер. Спецификация MB 229.51 применима к некоторым бензиновым двигателям MERCEDES и ко всем дизельным двигателям с фильтром частиц или без него.

Для того, чтобы обеспечить наилучшее смазывание всех своих дизельных и V6 бензиновых (Porsche Cayenne) двигателей, PORSCHE установил норму C30. Рекомендованное согласно норме “PORSCHE C30” моторное масло соответствует всем этим строгим запросам, особенно касающимся стойкости масляной пленки.

Для своих стандартов VW 504 00 и VW 507 00 VOLKSWAGEN требует, чтобы моторное масло было полностью совместимо с их системой переработки – каталитическим конвертером и фильтром частиц. Это обеспечит наибольший срок службы большинства бензиновых и дизельных двигателей VW, AUDI, SEAT и SKODA.

MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 полностью удовлетворяет все эти различные требования, которые производители BMW, MERCEDES, PORSCHE и VW разработали для своих стандартов масла с высоким HTHS (> 3.5 мПа.с), уменьшенным количеством сульфатированой золы, фосфора и серы (низким уровнем SAPS), которые могут быть использованы в современных системах переработки выхлопных газов.

Рекомендации по применению

Интервал замены масла: согласно рекомендациям производителя и в соответствии с вашим использованием. Можно смешивать с синтетическими и минеральными маслами. Перед использованием всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации автомобиля.

Физико-химические свойства

Коэффициент вязкости SAE J 300 5W-30

Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.847 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 71.7 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 11.7 мм2/с

HTHS вязкость при 150°C (302°F) ASTM D4741 3.6 мПа.с

Индекс вязкости ASTM D2270 158

Температура застывания ASTM D97 -39°C / -38.2°F

Температура воспламенения ASTM D92 242°C / 467.6°F

Сульфатированная зола ASTM D874 0.61% массы

TBN ASTM D2896 6.0 мг KOH/г

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.


2568 грн.
Предложить соответствие модели
Характеристики
Отзывы
Доставка и оплата
Нет в наличии
Данный товар отправляется на следующий день
Нет отзывов

Наш главный офис находится в г. Одессе. Прием заказов, оплату и отправку запчастей мы осуществляем по всей Украине.

При 100% предоплате заказа мы гарантируем отправку Вашего заказа в течение 3-х рабочих дней.

Просмотренные товары

Тормозные колодки EBC FA473V
Артикул: V474378
нет в наличии
1832 грн.
Тормозные колодки BR 896SM1
Артикул: V221695
нет в наличии
932 грн.
Тормозные колодки BR 707SM1
Артикул: V33290
нет в наличии
826 грн.
Тормозные колодки EBC FA474V
Артикул: V474379
нет в наличии
3071 грн.
Лампа фары P15D-25-3 12V 50/50W SUPER LIGHT
Артикул: 354442
нет в наличии
85 грн.
Сайлентблок двигуна 28мм (28x10x22/20) к-кт 2шт
Артикул: 309209
нет в наличии
106 грн.
Тормозные колодки BM 07KA17SD
Артикул: V1175367
нет в наличии
1049 грн.
Тормозные колодки BR 903SM1
Артикул: V55560
нет в наличии
1207 грн.
Цилиндр к-кт (цпг) MS-361 47mm (палец 11mm)
Артикул: 203278
в наличии мало
1343 грн.
Масленка ручная (пластик)
Артикул: 332082
нет в наличии
209 грн.