Виробник: MOTUL

Кратність відпустки: 1 шт.

Допуск: Ні

Бренд: MOTUL

В'язкість SAE: 10W50

Фасування: 4Л

Тип трансмісії: Ні

Клас: Ні

Напрямок: Мото

Склад: Синтетичний

Тип двигуна: 4T

Вузол: Двигун

7100 4T 10W-50

ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.

100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER TECHNOLOGY.

Застосування

Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт… Рекомендовано дляспецифічних двигунів KTM, HUSQVARNA, що вимагають масла з класом в'язкості SAE 10W-50. Інше застосування: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...

Характеристики

Стандарти

API SN/SM/SL/SJ/SH/SG

Специфікації

JASO MA2 під N° M033MOT118

Захист

Технологія естерів (складних ефірів). Естери мають низький коефіцієнт тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати на тертя і поліпшити характеристики двигуна. Сукупність властивостей естерів та протизносного присадного комплексу забезпечують стійкість до деструкції та тривалий термін служби коробки передач. 100% синтетичне масло для збільшення стійкості масляної плівки при роботі на високих швидкостях та при високих температурах. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно достандартом JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації газів, що відпрацювали. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG - науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).

Комфорт

Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASOMA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.

Рекомендації щодо застосування

Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.

Фізико-хімічні властивості

Колір візуально:

червоний

Клас в'язкості, SAE J 300:

10W-50

Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0,871 г/см3

В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:

18 мм2/с

В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:

120,9 мм2/с

Індекс в'язкості, ASTM D2270:

166

Температура спалаху, ASTM D92:

224 °C / 435,2 ° F

Температура застигання, ASTM D97:

-33 °C / -27,4 °F

Лужне число, ASTM D2896:

7,5 мг KOH/г

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без попередження.