Описание товара: DID 525VX3 G&B-114ZB
Производитель: DID
Кратность отпуска: 1 шт.
Разновидность цепи: Приводная цепь
Шаг цепи: 525
Количество звеньев: 114
Тип уплотнения цепи: X-RING
Тип транспортного средства: Универсальные
Допустимый объем двигателя: 1000
Бренд: DID
DID VX3
Серия VX3 сочетает в себе передовые разработки производства цепей. Технология «Direct energy transfer» позволяет за счет более жесткой конструкции элементов увеличить максимальное ускорение в момент открытия дроссельной заслонки.
DIRECT — повышенная жесткость цепи
SolidBUSH — штифт с увеличенной износостойкость произведенный по технологии холодной формовки имеет цельную, гладкую поверхность
X-Ring – сальники этого типа позволяют увеличить срок службы цепи, благодаря лучшему удержанию смазки на сопряженных поверхностях звеньев цепи.
Цвет исполнения: черно-золотой.
HONDA VRX — Roadster VRX 400 T Roadster (NC33) (1996-1999)
HONDA XL — Transalp XL 400 V Transalp (1992-1998)
KAWASAKI Z Z 900 (2017-2019)
SUZUKI GSF — Bandit GSF 400 Bandit (1991-1992)
SUZUKI GSF — Bandit GSF 400 Bandit (1993-1994)
SUZUKI GSF — Bandit GSF 400 Bandit (1995-1999)
SUZUKI GSR GSR 600 (2006-2010)
SUZUKI GSX / B-King GSX 400 (1989-1990)
SUZUKI GSX / B-King GSX 400 (1992-1993)
SUZUKI RF RF 400 (1993-1997)
SUZUKI SV SV 650 S / SA (2007-2010)
YAMAHA MT MT-10 (2016)
YAMAHA YZF — R1 / R6 / Thunder Ace / Thunder Cat YZF-R6 (2006-2007)
YAMAHA YZF — R1 / R6 / Thunder Ace / Thunder Cat YZF-R6 (2008-2009)